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動力電池企業(yè)的擴張無法停止
發(fā)布時間: 2021-2-24

2月23日隧出,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年1月動力電池月度數(shù)據(jù)抒巢。今年1月公遭,中國動力電池產(chǎn)量總計12.0千兆瓦時渊鞋,同比增長317.2%妥析。從同比增長率來看,磷酸鐵鋰電池繼續(xù)大于三元電池或缘;三元電池產(chǎn)量6.8GWh苗隔,同比增長241.6%,環(huán)比下降19.4%二场;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為5.2千瓦時党砸,同比增長493.6%,環(huán)比下降20.3%缤棍。

2021年莉狠,動力電池企業(yè)將繼續(xù)擴大生產(chǎn)。

“在新能源汽車市場加速爆發(fā)的背景下衅快,市場需求大幅增加堪俩,動力電池公司訂單飆升,整體行業(yè)上行趨勢明顯般甲,龍頭企業(yè)基本滿員肋乍《旒眨”隆中信息鈷業(yè)分析師趙超告訴記者,新能源汽車的生產(chǎn)和銷售仍處于穩(wěn)定增長期墓造。預計2021年新能源汽車銷量將達到185萬輛挪略,同比增長42%。中長期來看滔岳,動力電池需求較大杠娱。寧德時報、比亞迪谱煤、AVIC鋰電池等企業(yè)為了應對即將到來的高峰需求摊求,紛紛擴大生產(chǎn)×趵耄基于新能源汽車市場的日益繁榮和動力電池市場的井噴需求室叉,這種情況可能會持續(xù)3-5年。

磷酸鐵鋰持續(xù)被熱捧

數(shù)據(jù)還顯示硫惕,就裝機容量而言茧痕,三元電池和磷酸鐵鋰電池的裝機容量分別為5.4萬瓦時和3.3千兆瓦時,分別增長了241.9%和349.8%察贵。

從這個數(shù)據(jù)中慢况,不難發(fā)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池繼續(xù)流行。

工信部表示旋喊,2021年第一批推廣應用目錄中阀秤,乘用車車型37款,純電動車型29款哲陷,混合動力車型8款鼠台,其中19款配三元電池,占51.4%墙议,18款配磷酸鐵鋰電池确缩,占48.6%。共推廣115款久挖,其中搭配磷酸鐵鋰電池85款缎苞,占73.9%。

“現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)的主流產(chǎn)品都會選擇搭載磷酸鐵鋰作為標準入門機型配置哺肘∨闺剩”格實汽車研究所研究員王憲彬告訴記者,特斯拉就是這樣佩迟,以后還會有更多的企業(yè)這么做团滥,成本低,安全性高报强。

對此灸姊,趙超還告訴記者拱燃,磷酸鐵鋰循環(huán)性能好,可達3500-4000次左右力惯,而三元磷酸鐵可達1500-2000次左右碗誉,使用壽命長。隨著鋰鐵能量密度的增加父晶,其優(yōu)勢更加明顯哮缺。三元鋰電池的原材料鈷、鋰甲喝、鎳大幅上漲尝苇,尤其是在補貼下降的情況下,這也是汽車公司轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰以降低成本贵本、提高效率的主要原因芝杏。同時,在5G和商業(yè)儲備的帶動下穴愕,中國儲能市場也在不斷發(fā)展债鼎,這也為磷酸鐵鋰繪制了新的藍圖。

動力電池企業(yè)不停擴產(chǎn)

2021年渗蜀,許多動力電池公司發(fā)布了擴大生產(chǎn)的計劃蚂旁。

2月2日晚,《寧德時報》宣布位蓉,計劃共投資290億元立漏,在廣東肇慶、四川宜賓冶媚、福建寧德建設3個生產(chǎn)基地,預計新增產(chǎn)能79 GWh危劫。2月19日彭旬,益威鋰電宣布同意全資子公司益威電力香港有限公司旗下的惠州益威動力電池有限公司投資建設“乘用車鋰”

同時,全國許多地方都出臺了“本地過年”的政策容诬,進一步推動了新能源汽車的消費市場娩梨。來自JD.COM的大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間览徒,一線城市新能源汽車和其他一些產(chǎn)品的訂單同比增長10至20倍狈定。

工信部新能源與智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)專家智庫成員張翔告訴記者,根據(jù)計劃习蓬,今年新能源汽車銷量將大幅增加纽什。去年12月,國家發(fā)布了“十四五”新能源汽車銷售目標躲叼,到2025年芦缰。整車銷量全年達到3000萬輛企巢,新能源汽車占比達到20%,也就是說2025年達到600萬輛让蕾,去年新能源汽車銷量達到136萬輛浪规,每年增加90萬輛,今年銷量達到220萬輛探孝,所以電池廠商在擴大生產(chǎn)笋婿。


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